Thứ Ba, 15 tháng 10, 2013

Việt kiều “thực thụ” không gặp vướng khi du nhập ô tô diện hồi dẫn đầu hương.

Bên cạnh đó, chúng tôi sẽ tiếp tục phối hợp với cơ quan Công an phát hiện những đường dây ổ nhóm để khẩn trương làm rõ

Việt kiều “thực thụ” không gặp vướng khi nhập khẩu ô tô diện hồi hương

Những kiều bào nghiên cứu kỹ và làm đúng theo chỉ dẫn của Thông tư 118 thì tôi tin việc làm thủ tục không có gì rối rắm. Có hai lý do khiến số xe trên vẫn tồn đọng tại cảng: Một là do không đủ tiêu chuẩn NK; Hai là, một số đối tượng đang lợi dụng chính sách ưu đãi thuế đối với Việt kiều thu nhặt tiêu chuẩn để NK về Việt Nam.

Bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan) đã đề xuất giải pháp gì để ngăn chặn tình trạng lợi dụng chế độ ưu đãi dành cho Việt kiều để NK xe ô tô về Việt Nam nhằm trục lợi thuế?    Giải pháp mà Bộ Tài chính (Tổng cục thương chính) trình Thủ tướng Chính phủ để quản lý xe Việt kiều chốc tại dự thảo Thông tư thay thế Thông tư 118/2009/TT-BTC hướng dẫn việc NK xe ô tô đang dùng theo chế độ tài sản chuyển di của người Việt Nam định cư ở nước ngoài đã hoàn tất thủ tục đăng ký thường trú tại Việt Nam là siết tiêu chuẩn, chế độ đối với Việt kiều buổi.

Xin cảm ơn ông!     Châu Anh   (thực hiện). Dự thảo Thông tư thay thế Thông tư 118 cũng quy định siết chặt việc đăng ký hộ khẩu thường trú tại Việt Nam, cụ thể, những Việt kiều khi ra nước ngoài đã cắt hộ khẩu tại Việt Nam, khi về nước phải đăng ký hộ khẩu thường trú lại.

Với số lượng xe Việt kiều đã nhập về cảng và đang làm thủ tục NK xe, cơ quan quản lý cần phải xác minh kỹ lưỡng, chính vì vậy thời kì qua đã có một số trường hợp làm thủ tục chậm trễ.

HCM, Đồng Tháp và chuyển cơ quan Công an tiếp tục điều tra theo thẩm quyền. Trước kia kể cả Việt kiều có giấy phép hàm ngắn hạn cũng được cấp phép NK. Bên cạnh đó, để tránh tình trạng mua đi bán lại xe Việt kiều, Bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan) đang đề xuất giải pháp tạo hàng rào về thuế. Hiện nay, nhiều xe ô là tài sản chuyển di của Việt kiều hồi đang tồn đọng tại cảng, ông có thể cho biết rõ hơn về vấn đề này?    Qua công tác quản lý của cơ quan Hải quan đối với việc NK xe ô tô, xe gắn máy theo chế độ tài sản di chuyển của người Việt Nam định cư ở nước ngoài đã hoàn tất thủ tục đăng kí thường trú tại Việt Nam (xe Việt kiều), tính đến ngày 13-8, tại các cảng biển tồn đọng 208 xe ô tô, 11 xe mô tô, trong đó rất nhiều xe siêu sang.

Theo đó, chỉ những đối tượng nào có hộ chiếu của nước ngoài, hoặc Việt kiều tuy không có hộ chiếu nước ngoài nhưng đã được nước sở tại cấp giấy phép định cư lâu dài, sau khi về nước đã đăng ký hộ khẩu thường trú ở Việt Nam mới được NK xe theo diện tài sản chuyển di.

Thực tại, qua công tác rà, kiểm soát, cơ quan Hải quan đã khởi tố một số vụ án tại Bà Rịa-Vũng Tàu, TP. Vì Thực tế một số Việt kiều về nước làm thủ tục nhập xe những sau đó lại về nước ngoài sinh sống, thậm chí họ không về nước nhưng móc nối với một số cán bộ bị động của các cơ quan chức năng để làm xác nhận đăng ký thường trú tại Việt Nam.

Khi chuyển mục đích dùng phải truy thu thuế NK trước kia đã được ưu đãi. Tuy nhiên, hiện thủ tục NK xe Việt kiều chốc vẫn thực hành theo Thông tư 118, kiều bào trước khi về nước cần nghiên cứu những giấy má cấp thiết để làm thủ tục NK xe, thủ tục NK xe.

Với những trường hợp do thiếu hiểu biết, thiếu giấy má cơ quan thương chính sẽ hướng dẫn bổ sung giấy tờ còn thiếu theo quy định. Khi về nước Việt kiều phải nộp thuế trước bạ, đăng ký lưu hành rồi mới được phép chuyển nhượng.

Những chế tài chặt đẹp đó liệu có ảnh hưởng nhiều đến những kiều bào có nhu cầu NK xe đích thực hay không, thưa ông?     Nếu đúng là Việt kiều thực, khi đi có cắt hộ khẩu, đến nước sở tại được đăng ký thường trú lâu dài, hoặc có hộ chiếu nước ngoài; khi về nước đăng ký hộ khẩu thường trú thì thủ tục thương chính không có gì vướng mắc, chỉ cần trình một số giấy má: Giấy đăng ký xe, mua xe ở nước ngoài trước thời điểm nhập cảnh (dĩ nhiên về mặt kỹ thuật thì sẽ có thêm một số yêu cầu như: thời gian sử dụng xe…).

Một số đường dây ổ nhóm với mánh lới lợi dụng chính sách, móc nối với Việt kiều nước ngoài (dù rằng Việt kiều không về nước) làm giả hồ sơ để đăng ký hộ khẩu thường trú giả ở trong nước lấy tiêu chuẩn NK xe đã bị triệt phá.

Theo ông, về mặt quản lý làm sao để cơ quan Hải quan tiện lợi hơn trong việc tạo điều kiện cho người Việt Nam định cư ở nước ngoài có nhu cầu mang xe về theo diện lúc những vẫn bảo đảm ngăn chặn được những đối tượng lợi dụng để hưởng ưu đãi thuế?    - Theo tôi, vai trò của cơ quan tuyên truyền rất lớn giúp cơ quan Hải quan kết hợp phổ biến cho đồng bào nắm chắc chính sách, chế độ của mình được hưởng, khi về nước cần phải có loại giấy má gì.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét